Новый гибридный хэтчбек получил слегка измененную платформу автомобиля Honda Insight, который сочетает в себе детали от хэтчев Jazz и Civic, с укороченной на 115 мм колесной базой. В моторном отсеке машины находится гибридная силовая установка с 1,5-литровым бензиновым двигателем, электромотором, некель-металлгидридные аккумуляторы и 6-ступенчатая механическая КПП.

Информации о силовой установке спортивного гибрида CR-Z пока нет, однако, по некоторым данным, суммарная мощность такой установки будет составлять 135 л. с., а до «сотни» автомобиль будет разгоняться где-то за 9 секунд.

Дебют серийной версии гибрида Honda CR-Z планируется на январь 2010 года на автосалоне в Детройте. Продажи нового автомобиля в Европе начнутся летом, передает autoua.net.

Как известно Volvo анонсировала выпуск электрокара на базе купе С30 в 2007 году. Ключевой идеей этого автомобиля является технология ReCharge: каждое из колёс оснащено электродвигателем; дальность поездки на одном заряде батареи — 62 мили; после того как батарея разряжена на 70 процентов включается вспомогательный двигатель внутреннего сгорания, заряжающий батарею; батареи могут заряжаться от обычной розетки. Распределение ролей между двигателем внутреннего сгорания и электромоторами отличает этот автомобиль от гибридов, в которых двигатель внутреннего сгорания является основным мотором, и делает его больше электрокаром, нежели “классическим” гибридом.
Как стало известно, Volvo продемонстрирует C30 на Франкфуртском автошоу в середине сентября.

Между тем, представитель Volvo Дэниэл Джонсон заявил, что идея с индивидуальными электромоторами для каждого из колёс пока себя не оправдала в силу проблем технического характера — пока не удалось достичь производительности необходимого уровня.

Господин Джонсон утверждает, что C30 будет иметь пробег на одном заряде батарей до 130 миль, что на 30% больше, чем у потенциального конкурента — Nissan Leaf.

По материалам http://wheels.blogs.nytimes.com/

Nissan и их французский партнёр Renault известны своими заявлениями об агрессивных планах вывода электрокаров на массовый рынок к 2012 году.

Nissan начнёт продавать их первый Leaf в США, Японии и Европе ближе к концу 2010 года, и планирует добавить ещё 2 модели после этого. Начальное годовое производство планируется на уровне 50 000 машин в год, с перспективой наращивания объёмов производства до 200 000 машин в год к 2012 году.

Тем временем Nissan планирует перенести глобальную штаб-квартиру компании в Йокогаму, к югу от Токио. Компания возвращается в портовый город Йокогама, в котором она была основана в 1933 году.

Компания приостановила достижение целей из её среднесрочного бизнес-плана, за исключением агрессивного проталкивания электрокаров.

По прогнозам руководства Nissan к 2020 году один из десяти новых автомобилей будет электрокаром.

Между тем Toyota и Volkswagen, также анонсировавшие свои планы освоения рынка электрокаров, заявляют, что на распространение электрических автомобилей могут уйти десятилетия из-за их высокой стоимости, ограниченного пробега на одном заряде и продолжительного восполнения заряда батарей.

Цена на Leaf ещё не известна, но по заверениям руководства компании она будет соизмерима с аналогичными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, если не считать стоимости литий-ионных батарей.

Что касается технических характеристик, то максимальная скорость будет 76 миль в час, дальность поездки на одном заряде батареи – 100 миль (чего достаточно для 80 процентов водителей).

Тем временем Nissan отстаёт от своих домашних конкурентов Toyota и Honda в предложении гибридных авто, спрос на которые в этом году переживает бум в Японии, благодаря правительственным стимулам.

Новый Camaro протестировали по программе NCAP в Национальной администрации по безопасности дорожного движения в США. В боковом краш-тесте и испытании с опрокидыванием машина вела себя хорошо и набрала 5 звезд из 5.

А вот фронтальный тест Camaro дал лишь 4 звезды. Нагрузка на бедра водителя автомобиля составила пол-тонны, а сила, которая действует на водителя и пассажиров, в 50 раз превысила силу притяжения.

2010 Ford Mustang, один из главных конкурентов нового Chevrolet Camaro, получил 5 звезд по программе NCAP.

На снимках заметно, что обновленные Rio и Picanto получили абсолютно измененную внешность. Бампера автомобилей теперь исполняются в двухцветном варианте.

Теперь Kia получил дополнительный спортпакет, включая оригинальные передние бамперы и боковые молдинги. Кроме того для моделей 2010 года выпуска станут доступны уникальные 15-дюймовые колесные диски, черного цвета.

По поводу интерьеров автомобилей, то Kia Picanto предлагается с 4-спицевым рулевым колесом, новой инструментальной панелью и модернизированными сиденьями. Модель Kia Rio также получила новый интерьер, с новым рулем и панелью.

Экстерьер автомобилей дополняют несколько модификаций. По сравнению с существующей моделью, это новые фары и новый передний бампер. Дополнительно можно оснастить автомобили задним диффузором.

Стоимость и полная спецификация новинок станут известны в ближайшее время, так как приближается официальная дата выпуска этих моделей.

Судя по изображению, бренд Infiniti готовит действительно нечто невероятное. Может быть, в дизайне новинки будут использованы те же идеи, что и в концептуальном купе Essence, которое было показано ранее в 2009 году на Женевском автошоу. Так что третья генерация нового седана Infiniti M обещает быть достаточно изящной.

Компания Infiniti уже подумывает о возможности выпуска гибридного седана M. В таком случае автомобиль получит 3,7-литровый двигатель V6 и электрический мотор. Такой же силовой установкой оснащался и концепт-кар Essence.

По словам Райтхофера, основными покупателями автомобилей нового бренда могут стать жители пригородов больших мегаполисов, которые регулярно совершают поездки в город и назад. В составе электромобильного бренда могут также оказаться 2-колесные ТС, добавил Норберт Райтхофер.

И все же, несмотря на все трудности компании, работы над данным проектом продолжаются. По слухам, кроссовер Chevy Orlando получит платформу Delta и разные технологии от модели Volt, то есть выйдет электрическая версия автомобиля, пишет Утро.ру.

Учитывая очень большую стоимость разработки Volt, решение о распространении новых технологий на другие модели кажется более чем рациональным.

Серийная версия автомобиля Chevrolet Orlando станет экономичной, универсальной и доступной.

Для нового поколения BMW 3-Series будет расширена линейка двигателей за счет турбированных 3-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов, которые будут дешевле в производстве, чем аналогичные по характеристикам “четверки”, однако потребуют специфических настроек шасси. По слухам, новый 1,5-литровый дизель станет развивать порядка 150 л.с., а его максимальный крутящий момент составит 297 Нм. Такая же мощность будет и у бензинового мотора, однако крутящий момент будет на 67 Нм меньше. Ко всему прочему, к 2016 году турбины в этих двигателях получат электрический мотор.

Для новой модели инженеры намерены снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,24. По словам представителей BMW, только 40 % этого показателя зависят от пропорций и формы кузова, а оставшаяся часть - от того, как распределяются потоки воздуха под капотом, в колесных арках, около колес и тормозов, а также под днищем машины. Именно на улучшении аэродинамики этих элементов и намерены сосредоточиться в компании.

Новое поколение BMW 3-Series, которое останется передне- и заднеприводным, получит 8-ступенчатую АКПП, новую систему отопителя, которая будет “забирать” тепло от нагревшейся выпускной системы, гибридную версию, возможность доступа в интернет и светотехнику с низким потреблением энергии.

Дизайн автомобиля во многом перекликается с концептом Iosis MAX, премьера которого прошла в 2009 году на международном Женевском автосалоне. Дизайнеры североамериканского концерна заметно изменили внешность минивэна Ford C-Max, сделав эту модель более изящной и агрессивной, о чем свидетельствуют “шпионские” снимки авто.

На тестовом прототипе Ford C-MAX можно обнаружить новую головную и заднюю оптику, другое оформление передней части кузова, а также огромное лобовое стекло, которое уменьшило в размерах капот автомобиля. Вероятно, автомобиль будет предлагаться в 5- и 7-местном вариантах.

Новый Ford C-MAX будет комплектоваться бензиновыми агрегатами EcoBoost, а также дизелями.

Мировая премьера новинки пройдет в сентябре, а продажи автомобиля Ford C-MAX начнутся в конце 2009 года.