Особенно недостаток своего личного коняшки ощущается в больших городах, в столицах, так сказать. Ведь народу там с каждым годом все больше и больше - все хотят нормально жить и семью кормить - а вот общественный транспорт с такой скоростью увеличения населения просто не справляется.

И начинают люди мечтать об автомобиле. И всеми силами пытаются этот автомобиль заполучить в личное пользование. И в какой-то момент, когда вроде все уже решено и осталось только деньги отдать и забрать машину, приходят всякие “мучающие” мысли: а что, если?

А что, если не смогу платить кредит, а что, если сломается что-то, а как смогу поменять, а что же я буду делать. Знаем, проходили ;). Когда ты совсем новичек в этом деле, любая мелочь заставляет тебя “попотеть”, в смысле напрячь мозги.

Но все на так уж и сложно. Вспомните, на дворе у нас XXI век. Например, если вдруг, Ваш верный друг будет уличен в неисправности, то не стоит отчаиваться. Особенно, это касаеся женского пола.
Всегда есть сеть сервисных центров, в которые можно дозвониться и получить квалифицированную помощь. И даже в том случае, если становится ясно, что автомобиль уже дальше никуда не поедет, тоже есть выход - эвакуатор. Для тех, кто не знает как туда звонить и что делать, вот: эвакуация автомобилей недорого , почитайте, полистайте, возможно найдете полезную для себя информацию.

А мы пойдем дальше. Если Вы боитесь, что не сможете платить кредит, думаю, что это тоже сомнительно. Раз было принято решение о покупке автомобиля, значит были произведены хоть какие-то расчеты. Плюс с каждым годом жизнь все же становится лучше. А кризис? А что кризис? Он уже нагрянул и следующий, скорее всего, будет нескоро. И если Вы даже в кризис задумались о покупке, значит средства есть, значит все будет хорошо.

Я могу много писать и переубеждать, но все равно, для того, чтоб знать точно, придется сделать шаг вперед и посмотреть, что из этого получится. Так что, все в Ваших руках и, как ни странно, головах. Дерзайте, покупайте и наслаждайтесь! Хотелось бы пожелать, чтобы Вы никогда не узнали, что такое неисправность, эвакуатор или как найти деньги на выплату кредита. Удачи!

Вот и мне в голову мысли приходят :). Например, если у Вас есть друг или хороший знакомый, который занимается перевозкой пассажиров, то можно было бы попробовать предложить ему сделку.

Вы берете у него в аренду одну из его маршрутных Газелей (по нормальной цене - вы же друзья). И пробуете зарабатывать себе денюжку. Кстати, как вариант, можно даже чуток подрихтовать эту самую Газельку, что и Вам хорошо и другу приятно.

Например, бампер - это одна из самых повреждаемых частей авто. Поэтому, в первую очередь, можно заменить передний и задний пластиковый бампер на Газель. И машина совсем по-другому смотреться будет, да и людям, которые будут в ней ехать будет приятно. Попробовать минимальными усилиями улучшить экстерьер и интерьер Газели.

В общем, для начала можно бампером озадачиться, тем более, что и цены не кусаются. А потом уж как карта ляжет. Ну, и конечно, дальше все будет зависеть только от Вас. Как говорится, хочешь жить умей вертеться, или вертеть баранку :).

Скажете, что таким образом заработать нереально. А каким реально? Кто-то на пустом месте успевает зарабатывать, а мы все сидим, мечтаем.

С другой стороны, а вдруг пойдет все как по маслу? Тогда не только передний и задний бампер на Газель поставишь, а и купить новую сможешь! А то и две! В общем, тут дело личное, конечно, но…

Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь.

И, как обычно, перед многими из нас встанет вопрос, куда ж поехать, на какую автомойку, а может самому помыть? Сегодня вкратце расскажу Вам об автомойках высокого давления, которые позволяют быстро, бесконтактно и качественно отмыть автомобиль.

Впервые такие автомойки появились в Европе, и поэтому требования, которые предъявляются к данному сервису, довольно высоки. Бесконтактной мойкой и аппаратом высокого давления можно эффективно отчистить Вашего верного друга.

Автомойка высокого давления - это профессиональный аппарат, который предназначен для постоянной работы с высокой производительностью. Автомойки высокого давления выполняют самые трудные задачи и способны удалить самые стойкие загрязнения. Длительную работу аппарата высокого давления обеспечивает трехпоршневой осевой насос с высоким давлением.

Если Вы все еще в раздумьях какую мойку выбрать, загляните на Купонатор, там Вы найдете все возможные в Вашей местности автомойки высокого давления со скидкой от 50%.

Есть подозрения, что дальше концепт-кара Smart Dock + Go дело может и на зайти.

Инженер Оскар Суарес Айяла, считает, использование возобновляемой, «экологически чистой» энергии для подзарядки авто логичным, так как, если электрокары и не загрязняют окружающую среду выхлопными газами, то обычные станции, которые производят необходимое для этого электричество, наносят ощутимый вред экологии.

Также на станции ТО в Мадриде предусмотрен и удобный сервис, который по мобильной связи сообщает владельцам электрокаров о полной зарядке автомобиля. Зарядка электромобиля занимает от 3,5 до 8 часов, в зависимости от емкости аккумуляторной батареи.

И, как обычно, немцы приходят на помощь первыми. Немецкий концерн Daimler начал разработку беспроводной зарядки для ежедневного использования, которую они предполагают вмонтировать в землю.

Многие компании заявили о том,что индукционные зарядки можно размещать прямо в асфальте, а Daimler решил начать испытания собственной системы бесконтактной зарядки батарей.

Во время эксперимента будут испотльзованы автомобили A-Class E-Cell с установленными зарядными катушками, которые будут взаимодействовать с системой бесконтактной зарядки, установленной в дорожном полотне.

Для зарядки электрокара, его надо будет просто припарковать в определенном месте.

Данный эксперимент будет проводиться в течении трех месяцев.

Автомобиль Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster построен на укороченной платформе обычного родстера 540 K и имеет 5,4-литровый 8-цилиндровый двигатель, мощность которого 180 л.с. Максимальная скорость кабриолета Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster составляла 170 км/ч. Этот автомобиль изготавливался только под заказ. Всего было выпущено 26 Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 г.в., цена которых составляла 28 000 рейхсмарок (что составляло почти 6700 у.е.).

Четыре года назад с торгов ушел серебристый родстер Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster, который принадлежал генеральному промоутеру “Формулы-1″ Берни Экклстоуну. В 2007 году стоимость этого автомобиля составила 8,1 млн у.е.

В базовой комплектации будет доступна VI-ступенчатая КП, новый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, мощностью 198 л. с.

Базовая комплектация Hyundai Sonata GLS получит мощность198 л.с. и 2,4 литровый двигатель. Стоимость данной модели будет в районе 19 195 у.е.

Цена следующей комплектации будет начинаться с 22 595 долларов США. В этой комплектации модель Hyundai Sonata SE идет с двойной системой выхлопа, которая позволяет двигателю развить мощность в 200 л.с.

Последняя комплектация Hyundai Sonata Limited будет предоставляться с системой навигации за 27 395 у.е.

Конкурентами Hyundai Sonata 2011 станут Chevrolet Malibu, Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry, а также Ford Fusion.

По данным компании Hyundai автомобиль Hyundai Sonata GLS имеет наилучшую экономию топлива в своём классе, что позволит привлечь большее число потенциальных покупателей. Расход топлива составит 6,72 л на 100 км за городом и 9,8 л по городу.

Безусловно новое поколение Sonata привлекает своим безупречным дизайном, что даст возможность компании заполучить большую часть североамериканского рынка. Возможно в ближайшем будущем новая Hyundai Sonata 2011 появится и в Европе.

Новый гибридный хэтчбек получил слегка измененную платформу автомобиля Honda Insight, который сочетает в себе детали от хэтчев Jazz и Civic, с укороченной на 115 мм колесной базой. В моторном отсеке машины находится гибридная силовая установка с 1,5-литровым бензиновым двигателем, электромотором, некель-металлгидридные аккумуляторы и 6-ступенчатая механическая КПП.

Информации о силовой установке спортивного гибрида CR-Z пока нет, однако, по некоторым данным, суммарная мощность такой установки будет составлять 135 л. с., а до «сотни» автомобиль будет разгоняться где-то за 9 секунд.

Дебют серийной версии гибрида Honda CR-Z планируется на январь 2010 года на автосалоне в Детройте. Продажи нового автомобиля в Европе начнутся летом, передает autoua.net.

Как известно Volvo анонсировала выпуск электрокара на базе купе С30 в 2007 году. Ключевой идеей этого автомобиля является технология ReCharge: каждое из колёс оснащено электродвигателем; дальность поездки на одном заряде батареи — 62 мили; после того как батарея разряжена на 70 процентов включается вспомогательный двигатель внутреннего сгорания, заряжающий батарею; батареи могут заряжаться от обычной розетки. Распределение ролей между двигателем внутреннего сгорания и электромоторами отличает этот автомобиль от гибридов, в которых двигатель внутреннего сгорания является основным мотором, и делает его больше электрокаром, нежели “классическим” гибридом.
Как стало известно, Volvo продемонстрирует C30 на Франкфуртском автошоу в середине сентября.

Между тем, представитель Volvo Дэниэл Джонсон заявил, что идея с индивидуальными электромоторами для каждого из колёс пока себя не оправдала в силу проблем технического характера — пока не удалось достичь производительности необходимого уровня.

Господин Джонсон утверждает, что C30 будет иметь пробег на одном заряде батарей до 130 миль, что на 30% больше, чем у потенциального конкурента — Nissan Leaf.

По материалам http://wheels.blogs.nytimes.com/