Краш-тест крыши автомобилей
Компактные внедорожники подверглись очередным испытаниям. Исследователи из Страхового Института Дорожной Безопасности (Insurance Institute for Highway Safety) провели для них серию тестов, дабы изучить прочность крыши автомобилей.
По результатам тестов автомобили Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Honda Element и Jeep Patriot получили оценку «хорошо». Модели Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4, Nissan Rogue и Mitsubishi Outlander - «удовлетворительно». Безопасность крыши у Honda CR-V и Ford Escape показала минимально допустимый уровень. Ну, а у Kia Sportage все плохо.
Краш-тест заключается в следующем:
Чтобы проверить крышу автомобиля на прочность, пришлось металлической пластиной несколько раз ударить по одной стороне крыши с одной и той же скоростью. Оценки выставлялись согласно следующим критериям:
“хорошо” - крыша должна выдержать 4 удара и при этом деформироваться не более чем на 5 дюймов (12,7 см); таким способом можно выяснить отношение предела прочности к массе.
“удовлетворительно” - отношение предела прочности к массе должно равняться 3,25;
“минимально допустимо” - отношение предела прочности к массе должно равняться 2,5.
Все, что ниже этих показателей относится к разряду “всё плохо”.
Популярные записи